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近年來國道客運、遊覽車事故意外頻傳,交通部為提升乘車安全,研擬未來大客車、遊覽車行駛國道與快速道路等路段,全車乘客須強制繫安全帶,交通部今(28)日表示,初步與相關業者討論後取得高度共識,相關法規修正最快7月底公告,至於何時實施尚未定案。

根據統計研究,發生交通事故時,未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍;依據現行法規,大客車及遊覽車駕駛旁座位、前後車門及安全門座位須繫安全帶,若未依規定繫安全帶,一般道路可處1500元、快速道路和國道罰3000至6000元。

有鑑於蝶戀花遊覽車翻覆造成33死後,各界疾呼應強制遊覽車全車繫安全帶,交通部參考國外作法初步研擬出可行方案,適用範圍包括無線跳蛋 拿不出來國道、快速道路及危險山區路段。

交通部表示,目前是朝上述特定路段實施全車繫安全帶為目標,一般市區道路不會強制要求全車繫安全帶,後續將會再邀相關業者討論研議,若順利的話最快今年7月底公告相關規範及實施日期。交通部強調,全車強制繫安全帶是基於安全考量,並非為了要刻意取締,相關查核會以勸導為主,提醒旅客配合。

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(中央社記者潘智義台北16日電)負責辦理電子投票的集保結算所統計,2016年電子投票筆數高達98.4萬筆,投票權數更高達2334億股,吸引國內外專業機構法人採行電子投票,其投票比率更超過8成。

台灣集中保管結算所說明,2016年股東會共605家公司採電子投票,其中491家為強制適用電子投票,但也有114家自願採電子投票。為便利股東行使表決權,並持續強化公司治理,金管會在2017年開春正式宣布,自2018年起,所有上市、櫃公司股東會將全面採行電子投票制度。

集保強調,台灣進入全面電子投票時代後,更可與國際間推動的機構法人盡職治理守則(StewardshipCode)制度接軌,真正落實公司治理與股東行動主義。

集保坦言,因為逐步擴大電子投票,使台灣在亞洲公司治理協會(ACGA)的公司治理評比中,一反過去排名下滑的格局,在2016年的評比中更從第6名跳升至第4名,可見電子投票實施的成效。1060216

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